新手驾车必备：全面挂挡技巧指南

新手学车应该知道的挂挡技巧（全）

新手学车时，掌握挂挡技巧是至关重要的。挂挡不仅关系到驾驶的流畅性和安全性，还直接影响到车辆的燃油经济性和使用寿命。以下从多个维度详细介绍新手应该知道的挂挡技巧，帮助新手更快地掌握驾驶技能。

一、挂挡的基本原则

1. 加挡先加速，减挡先减速：

在加挡前，应先通过踩油门提高车速，使发动机转速达到适合换入高一级档位的状态。同样，在减挡前，应先通过收油门降低车速，使发动机转速与低一级档位匹配。

2. 两脚离合法：

加挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则操作。减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则操作。两脚离合法有助于平稳换挡，减少换挡冲击。

3. 换挡时机：

汽车起步时，一般用低速档（一档）起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。高速档比低速档更省油，因此要及时升档，避免拖档行驶。

二、挂挡的具体操作技巧

1. 起步挂挡：

车辆点火起步时，踩死离合器，然后轻轻点油门，看转速表到2000转左右，放离合器，松手刹，车辆起步。起步时应避免用二挡或更高档位，以免损坏发动机和离合器。

2. 逐级换挡：

起步后，根据车速和发动机转速，逐级从一挡换到二挡、三挡等。换挡时要目视前方，不要低头看变速杆，以免方向跑偏，发生事故。

3. 上坡换挡：

上坡时，换挡动作要熟练协调，避免车辆停顿或变速时齿轮碰撞，甚至换不进档位。上坡换挡时，稍微慢一点就会导致车速降低，甚至停车。特殊情况下，可以越级换挡（如从五挡换到三挡）。

4. 下坡换挡：

下坡时，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动作要快，空档只要一带而过，不可停留。否则，由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位。

5. 特殊情况下的换挡：

在换挡错误或换挡失败的情况下，应选择正确档位，快速补加空油后重新挂入。例如，从五挡换到三挡时，应先踩离合器，摘掉五挡，轰一脚空油，再踩离合器，挂入三挡。

三、不同挂挡方法的介绍

1. 向右直推法：

将档把向右直推，再顺势向下拉进相应的档位。这种方法简单明了，适合初学者快速上手。

2. 空挡操作法：

在空挡的基础上，将档把往下推，接着往左推，最后再往前推。这种方法虽然步骤稍多，但能够更清晰地掌握每个档位的位置，减少挂错档的可能性。

3. 提起按钮法：

部分车型在档把上设有按钮，需要用中指和无名指提起这个按钮，再进行挂档操作。这种方法能够更精确地控制档位，但需要一定的手指灵活性和协调性。

4. 按下档靶子法：

有些车型的档把上设有一个可以按下的档靶子。按下档靶子后，再向左向前挂档或向右向后推进去挂档。这种方法能够更快速地切换档位，但需要注意力度和方向的掌握。

四、挂挡时的注意事项

1. 避免换挡低头看变速杆：

特别是在城市街道驾驶或高速行车时，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。

2. 避免长时间用低速挡行驶：

低速行驶会相对地增加耗油量，因此建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。

3. 换挡时离合器踏不到底：

会造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，以免造成分离轴承过度磨损。

4. 换挡时方向跑偏：

换挡时要保持方向稳定，避免因换挡动作导致车辆偏离行驶路线。

5. 避免硬推硬拉：

当一次换不进挡位时，不要硬推硬拉，应选择正确档位，快速补加空油后重新挂入。

6. 避免变速杆至空挡时来回摇晃：

容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。

7. 避免越级加挡：

加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续。减挡则可以越级，但也要根据具体情况灵活操作。

8. 避免车未停稳挂倒挡：

容易造成齿轮损坏。停车后，应确保车辆完全停稳后再挂入倒挡。

五、挂挡时的油门和离合器控制

1. 加档时的油门和离合器控制：

加档前应先加速，当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同时踩下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档；然后抬起离合器踏板并立即踩下，将变速杆移到更高的档位，在抬起离合器的同时平稳地踩下油门，提高车速。

2. 减档时的油门和离合器控制：

减档时，应先抬起油门踏板，同时踩下离合器踏板，将变速杆从高挡换到空挡，然后抬起离合器踏板，加一点“空油”。然后，再次踩下离合器踏板，将变速杆换到下一个档位。最后，快速松开离合器踏板至半联动位置，在松开离合器踏板的同时平稳踩下油门踏板，保持汽车向前行驶。

六、新手挂挡的常见问题及解决方法

1. 挂错档：

挂错档时，应立即将档位回至空挡，再重新操作。例如，从三挡误挂入五挡，应立即踩离合器，摘掉五挡，回至空挡，再重新挂入三挡。

2. 换挡不平稳：

换挡不平稳通常是由于离合器踏板、油门和变速杆配合不协调造成的。应加强练习，提高三者之间的协调性和默契度。

3. 换挡时车辆顿挫：

换挡时车辆顿挫通常是由于离合器踏板抬得过快或油门踩得过猛造成的。应掌握离合器踏板和油门的正确操作方法，避免车辆顿挫。

七、提高挂挡技能的练习方法

1. 多开多练：

新手可以充分利用空闲时间，多开多练，加强对车辆挡位面板的熟悉度。通过反复练习，提高挂挡的熟练度和准确性。

2. 模拟练习：

在安全的环境下，可以模拟换挡操作，通过反复练习来提高挂挡的熟练度和反应速度。

3. 观察学习：

观察其他驾驶员的换挡操作，学习他们的技巧和经验，取长补短，提高自己的挂挡技能。

4. 请教教练或老司机：

请教教练或老司机关于挂挡的技巧和注意事项，听取他们的建议和指导，不断改进自己的操作方法。

总之，新手学车时应掌握挂挡的基本原则和具体操作技巧，注意挂挡时的注意事项和常见问题及解决方法。通过多开多练、模拟练习、观察学习和请教教练或老司机等方法，不断提高自己的挂挡技能，为安全驾驶打下坚实的基础。